外出旅遊時，訂房是件網路訂飯店哪家好麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 CC 商務飯店 - 釜山
價格還挺優的！服務也挺不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 42 間禁煙客房
- 健身俱樂部
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 獨立用餐區
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 釜山市中心
- 傑信德公園就在附近
- 釜山市民廳就在附近
- 西面街就在附近
- 樂天百貨店就在附近
- Bujeon Market就在附近
- 釜山博物館就在此區域
- 荒嶺山就在此區域
- 釜山文化中心就在此區域
- Busan Citizens Park就在此區域
- 漢王博物館就在此區域
- 釜山港客運總站就在此地區
住宿優惠券商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞住宿評價網站讓大家了解時事
全球郵輪公司計劃在今（二○一七）年推出二十六艘遠洋郵輪、河輪及特色遊輪，其中包括兩艘郵輪將巡航中國大陸。國際郵輪協會（CLIA）預測，至二○三○年，中國大陸將需郵輪約一百艘，中國郵輪旅客有望達到一千萬人次，成為全球第一大郵輪旅遊市場。（見圖）
國際郵輪協會發布二○一七年「郵輪行業展望報告」顯示，二○一七年全球郵輪業發展前景看好，旅行需求不斷增長，郵輪業將會經歷繁榮的一年，並有高達六十八億美元的總額將全力投入全新的生產與服務。
十年前有一千五百八十萬遊客登上郵輪，CLIA發現這個數字將在二○一七年達到驚人的二千五百三十萬。二○一七至二○二六年，預計將再引進九十七艘新郵輪，投資額約為五百三十億美元。
中國郵輪（上海）論壇︱郵輪產業金融創新峰會日前在上海舉行，與會專家認為，郵輪運力的均衡是在於市場的均衡，其市場供給需要郵輪公司、港口、旅行社合力，調配運力、提高服務能力、合理定價，並配合市場需求增長。
雲頂集團高級銷售副總裁袁萍表示，隨著郵輪進入4.0時代，郵輪消費市場逐漸分層，需要不同層次的郵輪產品配合。郵輪公司和旅行社是共贏體，郵輪公司要提供高品質的郵輪產品，並輔助市場推廣，郵輪公司彼此間更應加強合作，共同做大並培育客源市場。
皇家加勒比全球旅遊協會北亞區主席、皇家加勒比國際郵輪亞太及中國區總裁劉淄楠博士提到，過去十年中國郵輪產業以平均每年超過四成五的速度增長，未來十年市場機制將更多元，未來發展的瓶頸不是市場需求不足，而是管道需求不足，應多方面刺激需求，並提高服務品質。
上海吳淞口國際郵輪港公司董事長王友農指出，運力均衡最終決定因素是市場，郵輪港口應建立健全應急機制，提高通關及登船效率，並為遊客和旅行社提供舒適的候船環境。
會中提到，由於郵輪建造和購買是中國大陸郵輪產業的瓶頸之一，而郵輪買賣、建造及供應商等涉及資本配置，對供應鏈金融有較高需求。至於郵輪營運中船公司的兼併、重組和收購，以及航線的增闢及關閉均涉資本波動和配置，而港口的投資和建設更不脫資本支持。
金融機構如銀行、租賃公司可共同設計出新的信用體系，以適用於郵輪產業的相關融資及資本需求。
中國時報【工商科技組╱綜合報導】
明年是否砍掉勞工7天假的議題仍在立法院鬧得沸沸揚揚，網路傳出華碩內部決定明年保留7天假給員工，因此被盛讚為幸福企業。但是台灣幸福企業其實不少，包括台積電、台達電等公司，其休假的福利遠比政府規定的好得多。
晶圓代工龍頭台積電目前已經確定明年將保留7天假，明年仍保留今年的19天國定假日水準，台積電表示，公司仍將維持一貫優於《勞基法》的公司制度。
台積電表示，若是政府明年規定砍掉7天的國定假日，公司將以7天彈性休假方式給予員工自由選擇放假日期，至於該公司的線上作業員方面，則遇到原先的國定假日時、欲上班就改以發放加班費方式進行優惠專區。
台達電今年只有針對新進員工放7天假，台達電表示，那是因為台達電原本就有給員工每人一年一周的旅遊假，但是該規定僅限於資深人員、新進人員並沒有，因此當政府下半年臨時宣布多放幾天假時，就讓新進員工放假予以彌補，加上遇到彈性放假時，台達電周六也不補班，不論明年有沒有那7天假，台達電員工放假天數都會比政府規定的多。
和碩也表示，不論政府放還是不放7天假，和碩從以前到現在一直都有放，明年公司的行事曆還沒有出來，暫時無法評論明年7天假實施與否。
宏達電明年行事曆還沒定案，可是員工放假日數五星級飯店遠超過勞基法規定，且彈性放假不需補上班。
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