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主要設施

• 400 間客房
• 供應早餐
• 24 小時櫃台服務
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 洗衣服務
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闔家歡樂

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• 每日客房清潔服務
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鄰近景點

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• 東京鐵塔 (1.5 公里)
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旺報【特約記者鄭光隆╱高雄報導】

大陸浙江寧波一行25人來台遊玩，由王姓司機駕駛的遊覽車4日上午約10時，行經高雄市西河一路與興隆路口時，強闖限高僅2.8公尺的鐵路涵洞，車身高近4公尺撞上涵洞上方的橋墩，造成車內28人（包括導遊、司機）有22人受傷，其中才剛訂婚的大陸領隊洪璐有輕微腦震盪，須住院觀察，餘無大礙均已出院。但兩岸冰封的旅遊市場，在春節發生憾事，無疑是雪上加霜。

國台辦及海協會對大陸旅遊團在高雄發生事故表達關切之意，海旅會高雄分處主任陳成忠、觀光局也在第一時間派員趕到醫院，致贈慰問金為傷者壓驚，並協助處理善後。

領隊腦震盪 住院觀察

陸委會也表示，已透過兩岸常態聯繫管道包括海基會、海協會及觀光小兩會通報大陸方面，同時也將協助後續醫療救助及保險理賠相關善後。

海基會也相當重視此案，第一時間通報大陸海協會有關情形外，同日下午，文教處處長劉克鑫即代表董事長田弘茂及祕書長柯承亨趕赴高雄探視及慰問受傷旅客，後續也將協同交通部觀光局做好善後工作。

浙江光大旅行社組台灣觀光旅遊團一行25人，由洪璐陪同，2月1日來台旅遊，為期6天5夜，4日上午約10時，由王姓司機駕駛的遊覽車，載著陸客團行經高雄西河一路時，強行通過限高2.8公尺鐵路涵洞，致車頂撞上橋墩，造成車內22人受傷，包括7名小孩，大部分都是挫傷，並沒有大礙，其中才剛訂完婚的洪璐頭部有3公分撕裂傷，嘔吐等現象，有輕微腦震盪現象，所幸意識清楚，目前住院觀察中。

陳姓女遊客說，當時正在車內休息，突然碰一聲，她整個人摔到地上，71歲的陳姓遊客頸部挫傷，住院時仍一臉茫然，驚魂未定。警方出動套房飯店1輛消防車，2輛指揮車及10輛救護車近30人，分別將傷患送往醫院。陸客團稱讚台灣消防人員十分給力。

司機沒酒駕 疑路不熟

警方初步調查，王姓駕駛酒測值零，疑因路況不熟，硬闖肇禍，王男否認疲勞駕駛，事故原因警方調查中。

在高雄市開遊覽車的吳國華說，一般會撞上橋墩的，多半是在外縣市，駕駛是新手，不過這在業界很少發生，尤其肇事的王姓司機是高雄人，他認為可能是靠衛星導航開車，有些衛星導航不會主動避開這些限高路段，必須改變設定大車模式。

負責地接的旅行社楊姓負責人說，「我們也是第一次碰到這樣的事故」，除了終止與該司機合作，旅客留宿高雄一天，後續兩天的行程是否繼續，將與旅客協商。

中國時報【楊騰凱╱台北報導】

面對農民老化，農委會希望未來10年能吸引3萬年輕人參與務農，端出公費生政策，就讀大學期間免學雜費，第一年將招200人，盼吸引新血。但第一線農民認為，公費生畢業後必定四散各地，在缺乏人力管理分配下，仍難解缺工旱象。

農委會自104學年度在嘉義大學開辦農業公費專班，招收30名公費生，105學年度招收45名。106學年度起擴大辦理，預計由嘉義大學招收80人、屏東科技大學招收45人、明道大學招收30人，共155人，另會挑選其他在學的農業相關科系學生給予公費，目前規畫公費生人數上限為200人，這些公費生在學期間的學雜費都由農委會支應，換算每人一年的補助金額為11萬5000元，畢業後須至少投入農業4年。

除了公費生之外，農委會還會在學校端開辦僑生專班，並持續從職場端培訓，希望一年能有3000名新農民投入，10年就有3萬人。

看見農委會推出的公費生專案，曾就讀過台藝大、成大，最後輟學回鄉種鳳梨的台南關廟青農楊宇帆表示，農業資源逼近飽和，若非農二代，恐會遇上土地難以取得等問題，入行困難，而農業公費生，即使是農二代，回家接班也會遇上缺工問題。

高雄田寮棗農朱銘發指出，一年200名公費生，等到他們畢業後必定四散各地，若無有效的人力管理分配，對缺工現況將沒有幫助，他並不看好此政策。

農民老化衍生出的缺工問題，持續威脅台灣農業未來的發展。楊宇帆指出，僱工時，來幫忙的農民平均年齡75歲，最高還曾僱到82歲的阿嬤，令他良心不安，總覺得在背負「虐待老人」的罪名，「他們還能幫我種幾年，我還能有多少榮幸可以繼續『虐待』她們？」阿嬤們也不斷提醒他，要想好後路，當這一輩高齡者沒辦法工作時，恐怕就請不到工人了。

台南白河種蓮藕的青農楊家銘指出，每年6月到8月要採蓮子，10月到12月則是採蓮藕，這些時間都需要大量人力，他能僱用到的工人皆為平均70歲的老年人，甚至能請到人就要偷笑了，當現在70幾歲的老農民漸漸退休後，他評估5年後，白河蓮藕產業就會因缺工而垮，令他非常擔憂。

對於缺工和外界對公費生政策的批評，農委會主委曹啟鴻表示，已經和勞動部合作，讓失業勞工參與專業訓練，成立農事服務團來補強人力，努力把台灣勞動力移向農業，農業公費生的用意則是培養新世代智慧農業的經營管理人才，並非是因缺工來當替補。

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